В п. Шерловая Гора за два дня произошло два ДТП с мотоциклами

       16 августа 2016 года около 19 часов 00 минут молодой человек 16 лет, в состоянии алкогольного опьянения не справился с управлением врезался в угол забора, при этом при падении получил телесные повреждения: закрытый перелом большеберцовой кости со смещением, а его пассажир отделался ушибами. По факту того,  что «мальчишка» управлял мотоциклом в состоянии алкогольного опьянения возбуждено дело об административном правонарушении и направлено для рассмотрения на комиссию по делам несовершеннолетних (КДН) его родителям грозит административный штраф в размере тридцати тысяч рублей.

      17 августа 2016 года в полдень в Шерловой Горе 27-летний водитель мотоцикла «ИЖ Планета-5» при повороте налево не уступил дорогу Nissan Almera. В результате ДТП водитель мотоцикла был госпитализирован в медучреждение.

      В обоих случаях водители и пассажир передвигались на мотоцикле без «мотошлема».

      Во всем мире мотоциклы являются участниками большого количества ДТП с тяжелыми последствиями и смертельными исходами. Современные системы безопасности автомобилей внесли значительный вклад в уменьшение ДТП с участием четырехколесных транспортных средств, однако управление мотоциклом всё ещё связано с многочисленными рисками, а уровень ДТП с участием мотоциклов остаётся постоянно высоким по сравнению с другими видами транспорта. Согласно статистике, риск смертельного случая ДТП в двадцать раз выше для водителя мотоцикла, чем для водителя легкового автомобиля.

       Поэтому не пренебрегайте средствами защиты, когда садитесь на мотоцикл. Помните, что шлем защищает вас за счет плотного прилегания к голове. Жесткая оболочка шлема сможет поглотить большую часть энергии удара. Плотно прилегающие внутренние прокладки не позволят вашей голове болтаться внутри шлема, а также поглощают большую часть возникающей при ударе силы. Чем меньше будет весить шлем, тем меньше будет воздействие силы удара на позвоночник. Обтекаемая, гладкая внешняя поверхность шлема будет скользить по дорожному покрытию и не будет за него цепляться выступающими частями. 

Инспектор по пропаганде БДД

Баирма Ашектуева